Hai comprato un’auto usata con un difetto o con i chilometri scalati? Garanzia, vizi nascosti e cosa puoi fare

Da chi hai comprato l’auto? È la prima cosa da chiarire

Risposta diretta. Le tue tutele cambiano completamente a seconda di chi ti ha venduto l’auto: un professionista (concessionario, salone, autosalone, commerciante anche online) oppure un privato come te.

La garanzia del Codice del consumo (d.lgs. 206/2005, artt. 128 e seguenti) si applica solo ai contratti fra un consumatore e un venditore, cioè chi vende «nell’ambito della propria attività imprenditoriale o professionale» (art. 128, comma 2). Lo stesso articolo, al comma 5, dice espressamente che queste regole valgono anche per i beni usati, tenendo conto dell’uso precedente.

Se invece l’auto te l’ha venduta un vicino, un collega o uno sconosciuto conosciuto tramite un annuncio, e non è un commerciante, il Codice del consumo non c’entra: si applicano gli articoli 1490 e seguenti del codice civile, che sono meno favorevoli e hanno tempi molto brevi.

Attenzione a una situazione frequente: il «privato» che pubblica decine di annunci di auto diverse, sempre con lo stesso numero di telefono, potrebbe in realtà essere un commerciante che non lo dice. Se hai questo dubbio, conserva gli annunci: possono servire a dimostrare che hai trattato con un professionista.

Hai comprato da un rivenditore: quanto dura la garanzia?

Risposta diretta. Di regola due anni dalla consegna, ma per l’usato le parti possono ridurla per contratto a non meno di un anno.

L’art. 133 del Codice del consumo stabilisce che il venditore risponde di qualsiasi difetto di conformità che esisteva al momento della consegna e che si manifesta entro due anni. Il comma 4 dello stesso articolo consente, solo per i beni usati, di ridurre questa durata, ma «ad un periodo di tempo non inferiore ad un anno». È per questo che molti saloni scrivono nel contratto «garanzia 12 mesi»: è lecito, purché sia scritto e accettato. Se nel contratto non c’è nulla, la durata resta di due anni.

Cosa significa «difetto di conformità»? Che l’auto non corrisponde a quello che ti è stato venduto. L’art. 129 chiede che il bene corrisponda alla descrizione e alla qualità previste dal contratto e che sia adatto agli usi normali di un bene dello stesso tipo. Un’auto descritta come «tagliandata, 80.000 km» che ne ha 180.000, o un’auto venduta come funzionante che dopo un mese ha il cambio rotto per un guasto che c’era già, non è conforme.

C’è però un limite importante: per l’usato la tutela riguarda i difetti che non derivano dall’uso normale della cosa (art. 128, comma 5). Le pastiglie dei freni consumate su un’auto di dieci anni, le gomme da cambiare, piccoli segni di usura sono normali e non sono difetti coperti. Un motore che fonde dopo poche settimane, invece, non è «usura normale» se il guasto era già in corso al momento della vendita.

Il difetto c’era già prima? Chi deve dimostrarlo

Risposta diretta. Se il difetto si manifesta entro un anno dalla consegna, la legge presume che esistesse già al momento della vendita: tocca al venditore provare il contrario.

È l’art. 135 del Codice del consumo. In pratica: se a quattro mesi dall’acquisto si rompe la frizione, non devi essere tu a dimostrare con una perizia che il problema c’era già; è il rivenditore che, se vuole rifiutare la garanzia, deve dimostrare che il guasto è nato dopo (per esempio per un incidente o un uso scorretto). La presunzione non vale se è incompatibile con la natura del bene o del difetto: un fanale rotto da un urto evidente difficilmente si «presume» esistente alla consegna.

Dopo il primo anno, se la garanzia dura ancora (perché non è stata ridotta), la prova spetta a te: diventa importante avere una perizia di un’officina indipendente che spieghi perché il guasto ha origine da prima dell’acquisto.

Quanto ai tempi per agire in giudizio, l’art. 133, comma 3, prevede che l’azione si prescriva in 26 mesi dalla consegna; anche questo termine, per l’usato, può essere ridotto per contratto fino a un anno. Il Codice del consumo, nel testo oggi in vigore, non impone più un termine breve per denunciare il difetto al venditore, ma il consiglio pratico è sempre lo stesso: scrivi subito, appena te ne accorgi, e conserva la prova dell’invio.

Cosa puoi chiedere al rivenditore?

Risposta diretta. In primo luogo che l’auto venga messa in regola, con la riparazione o la sostituzione; solo in certi casi la riduzione del prezzo o la risoluzione del contratto (cioè restituire l’auto e riavere i soldi).

I rimedi sono nell’art. 135-bis del Codice del consumo:

• Riparazione o sostituzione: scegli tu, a meno che il rimedio scelto sia impossibile o costi al venditore in modo sproporzionato rispetto all’altro. Per un’auto usata la sostituzione con un veicolo identico è di solito difficile, quindi la strada più comune è la riparazione, a spese del venditore.
• Riduzione del prezzo o risoluzione: puoi chiederle se il venditore non ha riparato né sostituito o si è rifiutato, se il difetto si ripresenta nonostante il tentativo di ripararlo, se il difetto è così grave da giustificarle subito, oppure se il venditore ha fatto capire che non risolverà il problema in tempi ragionevoli.
• Difetto lieve: in questo caso la risoluzione non è ammessa; resta la riduzione del prezzo. È il venditore a dover dimostrare che il difetto è lieve.

Il rivenditore non può mandarti dal costruttore o da «la sua officina convenzionata» per lavarsene le mani: la garanzia legale la deve lui. Una garanzia commerciale aggiuntiva (quella a pagamento o «inclusa» con un pacchetto) si somma alla garanzia legale, non la sostituisce.

Hai comprato da un privato: quali tutele ti restano?

Risposta diretta. La garanzia per i vizi del codice civile, con tempi molto stretti: otto giorni dalla scoperta per denunciare il vizio e un anno dalla consegna per agire.

L’art. 1490 del codice civile obbliga chiunque venda una cosa a garantire che sia immune da vizi che la rendano inidonea all’uso o ne riducano in modo apprezzabile il valore. Ma ci sono limiti precisi:

• Vizi conosciuti o facilmente riconoscibili (art. 1491): se al momento dell’acquisto conoscevi il difetto, o era evidente con un normale controllo, la garanzia non c’è, salvo che il venditore ti abbia dichiarato che l’auto era priva di vizi. Una carrozzeria ammaccata ben visibile non è un vizio nascosto; un guasto interno al motore sì.
• Patto «visto e piaciuto»: fra privati la garanzia si può escludere o limitare, ma il patto non vale se il venditore ha taciuto in malafede i vizi (art. 1490, comma 2).
• Termini (art. 1495): devi denunciare il vizio entro otto giorni dalla scoperta. La denuncia non serve se il venditore ha riconosciuto il vizio o l’ha nascosto. In ogni caso l’azione si prescrive in un anno dalla consegna.

Otto giorni passano in fretta: se scopri un difetto su un’auto comprata da un privato, scrivigli subito, con un mezzo che lasci traccia (raccomandata, PEC, anche un messaggio che tu possa conservare), descrivendo il problema.

Chilometri scalati: come accorgertene e cosa fare

Risposta diretta. Puoi controllare gratis, con la sola targa, i chilometri registrati alle revisioni fatte dal 1° giugno 2018 sul Portale dell’Automobilista del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Se il contachilometri segna meno dell’ultima revisione, quei chilometri sono stati scalati.

Il Ministero ha spiegato che il servizio di verifica delle revisioni permette di vedere i dati di revisione di qualsiasi veicolo, compreso «il numero dei km percorsi», conoscendo la targa. Il limite è che i dati ci sono solo per le revisioni registrate dal 1° giugno 2018: per un’auto più giovane, o mai revisionata da allora, il controllo non ti dirà molto. Altri indizi utili sono i libretti dei tagliandi, le fatture delle officine, l’usura di volante, pedali e sedile, che difficilmente è compatibile con un chilometraggio molto basso.

Cosa puoi fare se scopri i chilometri scalati:

• Con un rivenditore: un’auto con un chilometraggio diverso da quello dichiarato non corrisponde alla descrizione del contratto, quindi è un difetto di conformità (art. 129). Puoi chiedere i rimedi dell’art. 135-bis; dato che i chilometri non si «riparano», le strade realistiche sono la riduzione del prezzo o, se la differenza è rilevante, la risoluzione. Dichiarare un chilometraggio falso è anche una pratica commerciale ingannevole (art. 21 del Codice del consumo, che riguarda le informazioni false sulle caratteristiche principali del prodotto) e si può segnalare all’Autorità garante della concorrenza e del mercato (AGCM).
• Con un privato: è un caso di vizio occultato, quindi la denuncia nei termini brevi non è necessaria (art. 1495, comma 2), ma l’azione resta soggetta al termine di un anno dalla consegna.
• La denuncia penale: chi, esercitando un commercio, consegna una cosa diversa da quella dichiarata per qualità o quantità può commettere il reato di frode nell’esercizio del commercio (art. 515 del codice penale). La Corte di Cassazione (Sez. VII penale, ordinanza n. 33873 depositata il 14 settembre 2022) ha dichiarato inammissibili i ricorsi contro la condanna per tentata frode in commercio di un rivenditore di auto usate con il contachilometri alterato. La denuncia però serve a punire il colpevole: per riavere soldi o ottenere uno sconto devi comunque rivolgerti al venditore.

Cosa fare adesso

1. Recupera il contratto (o la fattura, o la scrittura privata) e controlla chi è il venditore, la data di consegna, i chilometri dichiarati e la durata della garanzia scritta.
2. Verifica i chilometri sul Portale dell’Automobilista con la targa e salva una schermata con la data.
3. Fai controllare l’auto da un’officina di tua fiducia e fatti dare un preventivo o una relazione scritta sul difetto e sulla sua probabile origine.
4. Scrivi subito al venditore con raccomandata A/R o PEC: descrivi il difetto, la data in cui l’hai scoperto e cosa chiedi. Con un privato, entro otto giorni dalla scoperta.
5. Non far riparare l’auto altrove prima di aver dato al venditore la possibilità di intervenire, salvo urgenze: potrebbe contestare di non aver potuto verificare il guasto. Conserva i pezzi sostituiti.
6. Tieni d’occhio le scadenze: un anno dalla consegna è il termine minimo con il rivenditore e il termine massimo con il privato.
7. Se il venditore non risponde o rifiuta, chiedi aiuto allo sportello di Omnia per valutare la strada più adatta (conciliazione, segnalazione all’AGCM, azione davanti al giudice).

Modello di lettera al rivenditore

Spett.le «nome del rivenditore»

«indirizzo o PEC del rivenditore»

Oggetto: denuncia di difetto di conformità, autovettura targata «targa», acquistata il «data del contratto»

Il/la sottoscritto/a «tuo nome e cognome», residente in «indirizzo», ha acquistato presso di voi l’autovettura «marca e modello», targa «targa», consegnata il «data di consegna», al prezzo di «prezzo».

In data «data della scoperta» ha riscontrato il seguente difetto: «descrizione del difetto, ad esempio rumore al cambio, spia motore, chilometraggio diverso da quello dichiarato».

Trattandosi di un difetto di conformità ai sensi degli artt. 129 e 133 del Codice del consumo, manifestatosi entro il periodo di garanzia, chiede «la riparazione a vostre spese / la riduzione del prezzo / la risoluzione del contratto», ai sensi dell’art. 135-bis del Codice del consumo, e resta a disposizione per consentirvi di esaminare il veicolo.

Allega: copia del contratto, «relazione dell’officina o altri documenti».

Luogo e data: «luogo e data»

Firma: «tua firma»

Domande frequenti

Quanto dura la garanzia su un’auto usata comprata da un concessionario? Due anni dalla consegna; per l’usato il contratto può ridurla fino a un anno, non di meno.

Se compro l’auto usata da un privato ho la garanzia? Non quella del Codice del consumo. Restano le regole del codice civile sui vizi: denuncia entro otto giorni dalla scoperta e azione entro un anno dalla consegna.

Come faccio a sapere se i chilometri sono veri? Sul Portale dell’Automobilista, con la targa, vedi i chilometri registrati alle revisioni dal 1° giugno 2018. Se il contachilometri segna meno dell’ultima revisione, c’è qualcosa che non va.

Il venditore può farmi firmare «visto e piaciuto»? Con un rivenditore questa formula non cancella la garanzia legale, che per l’usato può solo essere ridotta a un anno. Con un privato la garanzia si può escludere, ma il patto non vale se il venditore ha taciuto in malafede i vizi.

Cosa posso chiedere se l’auto ha un difetto? Prima riparazione o sostituzione; poi, se il venditore non provvede, se il difetto ritorna o se è grave, riduzione del prezzo o risoluzione. Per un difetto lieve la risoluzione non è ammessa.

Scalare i chilometri è reato? Può integrare la frode in commercio (art. 515 del codice penale) se l’auto è venduta da chi esercita un commercio. La denuncia è possibile, ma per riavere soldi devi comunque rivolgerti al venditore.

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Se hai comprato un’auto usata che si è rivelata diversa da come ti era stata presentata, puoi scrivere allo sportello di Omnia: la pagina è Chiedi aiuto a Omnia. Ogni caso va valutato sui documenti, a partire dal contratto, dalla data di consegna e da chi ti ha venduto l’auto.

Informazioni aggiornate a novembre 2026.

Questo articolo è stato redatto dalla redazione di Omnia con l’ausilio di un sistema di intelligenza artificiale. Segnalazioni e correzioni: pagina «Chiedi aiuto a Omnia» del sito.